Inhoud
Palletwagens – ook wel pompwagens genoemd – behoren tot de meest gebruikte magazijntrucks in kleine bedrijven en de middenstand. Ze zijn essentieel voor het horizontaal verplaatsen van goederen. Dankzij hun krachtige hydraulische hefmechanisme kunnen ze moeiteloos zware lasten van A naar B brengen. Hoe een palletwagen in elkaar zit en hoe hij werkt, leest u in dit artikel.
Zo zit een palletwagen in elkaar
De beste manier om te begrijpen hoe palletwagens werken, is om naar het ontwerp te kijken. Ze zijn er in verschillende uitvoeringen, maar de werking is in principe altijd hetzelfde. In dit diagram ziet u de belangrijkste onderdelen van een handmatige palletwagen:

Elk van deze onderdelen heeft een specifieke functie voor de bediening en veiligheid van de magazijntruck:
- Handvat: u kunt het handvat aan het uiteinde van de dissel met beide handen vastpakken en de pallettruck in de gewenste richting trekken of duwen.
- Hendel: hiermee zet u de palletwagen in een van de drie standen; het ligt eraan of u de lading wilt heffen, laten zakken of verplaatsen.
- Dissel: met de dissel bedient u de palletwagen. Door de dissel op en neer te pompen voert u de hydraulische druk op voor de heffunctie.
- Zwenk- of stuurwielen: deze wielen maken het mogelijk om de palletwagen nauwkeurig te besturen met de kleinst mogelijke draaihoek.
- Vork-, last- of bokwielen: deze wielen onder de vork kunnen alleen voor- en achteruit worden bewogen.
- Vork: u steekt de vork net zover onder een pallet of gitterbox tot de lading er volledig op rust.
De werking van palletwagens in detail
Palletwagens hebben een hydraulisch hefmechanisme dat bij vrijwel elk model hetzelfde is. Hier leggen we de werking uit met behulp van een handmatig model:

- Duw eerst de bedieningshendel naar beneden in de hefstand. In deze positie is het daalventiel gesloten, waardoor de hydraulische olie niet uit de hefcilinder kan stromen.
- Beweeg de dissel op en neer in pompende bewegingen.
- De opwaartse beweging creëert een vacuüm, waardoor de hydraulische olie uit het reservoir in de pompcilinder wordt gezogen. Deze is voorzien van een terugslagventiel, dat voorkomt dat de olie terug in het reservoir loopt.
- Als de dissel nu naar beneden wordt gedrukt, leidt een tweede terugslagventiel de hydraulische olie van de pompcilinder naar de hefcilinder: de vork gaat omhoog.
- Hoe vaker u de op-en-neer bewegingen met de dissel herhaalt, hoe meer olie er in de hefcilinder wordt gepompt: de vork gaat steeds verder omhoog.
- Zodra de gewenste hoogte is bereikt, zet u de bedieningshendel in de middelste, neutrale stand en kunt u de lading naar de gewenste locatie vervoeren.
- Als u op de beoogde plek bent aangekomen, trekt u de bedieningshendel omhoog naar de daalstand. Het daalventiel gaat open, de hydraulische olie wordt door het gewicht van de lading of door het eigen gewicht van de vork terug in het reservoir geperst. De lading zakt nu langzaam naar beneden.
Het verschil tussen elektrische en handmatige palletwagens zit in de aandrijving van de hydraulische pomp: deze wordt bij de elektrische variant niet met de hand, maar door een elektromotor aangedreven.
Verschillende palletwagens, dezelfde werking
Ook al is de werking hetzelfde, er zijn aanzienlijke verschillen tussen de varianten: een schaarhefwagen heeft een andere bediening dan een elektrische pompwagen. Handpalletwagens kunnen bijvoorbeeld worden geleverd in uitvoeringen van roestvrij staal, die kunnen worden gebruikt in hygiënische werkruimtes, zoals cleanrooms.
Welke variant u gebruikt, heeft dus geen invloed op de manier waarop de hydrauliek werkt om de lading op te tillen. Om de veiligheid bij het gebruik te garanderen is het echter belangrijk dat u de pompwagen correct gebruikt. Volg altijd de instructies in de handleiding, want er zijn wel verschillen tussen elektrische en handmatige modellen:
- Elektrische palletwagens zijn voorzien van krachtige accutechnologie om uw werk makkelijker te maken: bij semi-elektrische modellen ondersteunt de accu het rijden, bij volledig elektrische varianten worden zowel de wielen als de heffunctie elektrisch aangedreven.
- Handmatige palletwagens moet u met uw eigen spierkracht besturen. De goederen worden hydraulisch geheven, maar dit wordt op gang gebracht via een handmatig bediende dissel.
In deze video wordt de werking van elektrische palletwagens uitgelegd en laten we zien hoe u ze bedient:
Om zo veilig mogelijk te werk te gaan, is het verstandig om voor gebruik altijd alle functies en onderdelen te controleren op slijtage en dit te documenteren. Met een beetje verstand van zaken kunt u kleine defecten van de palletwagen zelf repareren; bij twijfel kunt u het best contact opnemen met een erkende storingsdienst.
Veelgestelde vragen over hoe palletwagens werken
Palletwagens zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, maar de belangrijkste onderdelen zijn vrijwel altijd hetzelfde:
• Handvat
• Hendel
• Dissel
• Stuurwielen
• Bokwielen
• Vork
De dissel vergemakkelijkt de bediening van de palletwagen. Door het maken van pompbewegingen bouwt u hydraulische druk op, waardoor de vork omhoog gaat.
Het heffen van de lading werkt bij vrijwel iedere palletwagen hetzelfde, namelijk met een hydraulisch hefmechanisme. Wel zijn er verschillen in de bediening van de verschillende soorten palletwagens, vooral wat betreft het rijden:
• Een elektrische pompwagen wordt aangedreven door een krachtige accu. Deze ondersteunt alleen de rijfunctie bij semi-elektrische modellen, en zowel de rij- als heffunctie bij volledig elektrische varianten.
• Bij een handmatig model moet u fysieke kracht gebruiken voor de besturing. De goederen worden hydraulisch geheven, maar dit wordt door handmatige pompbewegingen met de dissel in gang gezet.
Bron afbeelding:
© Jungheinrich AG
